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以上半導(dǎo)體芯片行業(yè)的部件在開(kāi)發(fā)中都需要進(jìn)行一定的強(qiáng)度測(cè)試，市場(chǎng)上這種設(shè)備一般稱為：鍵合絲拉伸強(qiáng)度測(cè)試機(jī)，三軸微小推力測(cè)試機(jī)，三軸微小剪切力測(cè)試機(jī)。因?yàn)闇y(cè)試產(chǎn)品較小，所以對(duì)試驗(yàn)機(jī)的要求較高，比如加光源，加放大鏡，傳感器的精度，以及測(cè)試頭的加工精度要求都比較高。

內(nèi)孔異物雜物堵塞測(cè)試機(jī)專用于內(nèi)孔有異物卡塞尺寸過(guò)小變形等檢查，利用內(nèi)孔仿形公頭進(jìn)行插入檢查過(guò)程中的行程未到位或插入力過(guò)大，尺寸變形過(guò)小等原因無(wú)法插入的問(wèn)題

適用范圍：表面涂層耐碎石碰撞試驗(yàn)機(jī)是滿足不同標(biāo)準(zhǔn)汽車材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗(yàn)的新型試驗(yàn)機(jī)

汽車材料耐碎石沖擊測(cè)試機(jī)是特別為汽車材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。它符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測(cè)試要求，也可滿足JIS低溫耐碎石沖擊試驗(yàn)

電機(jī)馬達(dá)疲勞負(fù)載老化測(cè)試機(jī)適用于各種直流或交流電機(jī)的扭矩、堵轉(zhuǎn)、電壓電流監(jiān)控、負(fù)載疲勞測(cè)試。采用磁粉制動(dòng)器作為馬達(dá)負(fù)載，使之適合不同扭矩的電機(jī)馬達(dá)的老化測(cè)試。

斷路器接觸器若是動(dòng)靜觸頭沒(méi)有達(dá)到足夠的開(kāi)距，很容易導(dǎo)致電弧的重燃。所以我司開(kāi)發(fā)了真空斷路器接觸器開(kāi)距測(cè)試機(jī)以檢測(cè)斷路器的開(kāi)距參數(shù)，以免產(chǎn)品在后續(xù)的使用中產(chǎn)生電氣危害。